寶德burkert電磁閥為氫燃料電池解決方案

寶得（寶德）burkert是*個全尺寸的氫燃料電池為動力的賽車之一，贊助商
代爾夫特，2013年9月9日 - 今天，前一級方程式 - 1驅動器拉默斯月已正式亮相Forze六的前**基地法爾肯堡在荷蘭。 這種新的氫動力賽車的設計和開發(fā)團隊從代爾夫特理工大學的約70名學生的。 建立在獲得了比前5年的經(jīng)驗，F(xiàn)orze已經(jīng)成功通過重要的技術壁壘打破。 該Forze VI是一個全尺寸的賽車稱重880公斤并擁有220公里/小時的zui高時速，使其成為一個zui快的氫動力汽車的永遠。

寶德burkert電磁閥為氫燃料電池解決方案

該Forze六 
新賽車搭載的燃料電池系統(tǒng)，其中氫氣和氧反應產生電能。 這種能量是用來驅動兩臺電動機以聯(lián)合輸出功率為190千瓦（260馬力）。 這款車可以裝3個公斤氫氣的兩輛坦克，這意味著該車可以在全功率運行30分鐘后，坦克可以在3分鐘內加油。 學生們想用這個車來展示角色的氫可以在流動性和儲能的未來發(fā)揮。

一月拉默斯一直跟隨Forze隊自2009年以來，被打動今天的揭幕：“Forze選擇了有競爭力的賽車界為平臺，以促進氫燃料電池的發(fā)展，因為競爭是*的推動邊界是太棒了?？吹骄驮贔orze車輛在過去4年中的進展，F(xiàn)orze六是*個氫氣為動力的車輛，可以對傳統(tǒng)的汽油動力賽車嚴重競爭。

攻擊記錄 
現(xiàn)在車已經(jīng)完成，學生團隊有野心要證明這個世界。 *的測試階段后，zui重要的單圈紀錄的氫燃料汽車將受到挑戰(zhàn)，首先是贊德沃特在荷蘭的電路。 zui精彩的氫氣為動力的車輛的單圈紀錄將在NürburgringNordschleife在德國。 除了記錄后去，在Forze車隊要參加在荷蘭凱特勒姆杯，挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的汽油Caterhams。

Forze 
該Forze團隊是由來自代爾夫特理工大學的各個院系的學生組成。 自2007年以來該小組已成功地建立一個新的車輛每年由一個氫燃料電池。 通過艱難的期限高科技的發(fā)展，F(xiàn)orze項目是為年輕工程師的有趣和翔實的經(jīng)驗。 到目前為止，該小組已建立了三個卡丁車和兩個小賽車為學生方程式大賽。 由于外包專家和主要贊助商Schuberg PHILIS的支持下，球隊現(xiàn)在已經(jīng)取得了很大的一步，一個全尺寸的賽車。

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